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平湖附近轧钢电机空水冷却器公司

发布时间:2022-01-12 00:44:40
平湖附近轧钢电机空水冷却器公司

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空气冷却器简称空冷器,以空气作为冷却剂,可用作冷却器,也可用作冷凝器。空冷器主要由管束、支架和风机组成。其热流体在管内流动,空气在管束外吹过。由于换热所需的通风量很大,而风压不高,故多采用轴流式通风机(见流体输送机械)。管束的型式和材质对空冷器的性能影响很大。由于空气侧的传热分系数很小,故常在管外加翅片,以增加传热面积和流体湍动,减小热阻。因冷却水大多数含有钙、镁离子和酸式碳酸盐。当冷却水流经金属表面时,有碳酸盐的生成。另外,溶解在冷却水中的氧还会造成金属腐蚀,形成铁锈。由于锈垢的产生,空气冷凝器换热效果下降。严重时在壳体外喷淋冷却水,结垢严重时会堵塞管子,使换热效果失去作用。研究的数据显示水垢沉积物对热传输的损失影响大,随着沉积物的增加会造成能源费用的增加。即使很薄的一层水垢就要增加设备中结垢部分40%以上的运行费用。保持冷却通道中不含矿物沉积物可以增加功效、节约能源、增加设备的使用寿命,同时节约生产时间和费用。长期以来传统的清洗方式如机械方法(刮、刷)、高压水、化学清洗(酸洗)等在对冷却器设备进行清洗时出现很多问题:不能清掉水垢等沉积物,酸液对设备造成腐蚀形成漏洞,残留的酸对材质产生二次腐蚀或垢下腐蚀,终导致更换设备,此外,清洗废液有毒,需要大量资金进行废水处理。

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1、油冷却器被腐蚀 产生腐蚀的主要原因是材料、环境(水质、气体)以及电化学反应三大要素。选用耐腐蚀性的材料,是防止腐蚀的重要措施,而目前列管式油冷却器多用散热性好的铜管制作,其离子化倾向较强,会因与不同种金属接触产生接触性腐蚀(电位差不同),例如在定孔盘、动孔盘及冷却铜管管口往往产生严重腐蚀的现象。解决办法,一是提高冷却水质,二是选用铝合金钻合金制的冷却管。 另外,冷却器的环境包含溶存的氧、空水冷却器冷却水的水质(pH值)、温度、流速及异物等。水中溶存的氧越多,腐蚀反应越激烈;在酸性范围内,pH值降低,腐蚀反应越活泼,腐蚀越严重,在碱性范围内,对铝等两性金属,随pH值的增加腐蚀的可能性增加;流速的增大,一方面增加了金属表面的供氧量,另一方面流速过大,产生紊流涡流,会产生气蚀性腐蚀;另外水中的砂石、微小贝类细菌附着在冷却管上,也往往产生局部侵蚀还有,氯离子的存在增加了使用液体的导电性,使得电化学反应引起的腐蚀增大。特别是氯离子吸附在不锈钢、铝合金上也会局部破坏保护膜,引起孔蚀和应力腐蚀。一般温度增高腐蚀增加。为防止腐蚀,在冷却器选材和水质处理等方面应引起重视,前者往往难以改变,后者用户可想办法。安装在水冷式油冷却器中用来防止电蚀作用的锌棒要及时检查和更换。2、冷却性能下降 因主要是堵塞及沉积物滞留在冷却管壁上,结成硬块与管垢,使散热换热功能降低。另外,不足、冷却器水油腔积气也均会造成散热冷却性能下降。解决办法是首先从设计上就应采用难以堵塞和易于清洗的结构;在选用冷却器的冷却能力时,应尽量以实践为依据,并留有较大的余地(增加10%~25%容量);不得已时采用机械的方法(如刷子、压力、水、蒸气等撩洗与冲洗)或化学的方法(如用Na3003溶液及清洗剂等)进行清扫;增加进水量或用温度较低的水进行冷却;拧下螺塞排气;清洗内外表面积垢。

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空气冷却器在进行操作的过程中主要是用空气冷却热流体的换热器,其管内的热流体会通过管壁和翅片和管外空气进行换热,所用的而空气通常是由通风机供给的,空气冷却器可用于冷却或冷凝,应用于炼油、石油化工塔顶蒸气的冷凝,回流油、塔底油的冷却。它在进行操作时其卧式布置传热面积大且空气分布均匀、传热好,在进行操作的过程中其斜顶布置的时候,其通风机会安装在人字中央空间,在进行操作时占地面积小且结构紧凑。为了抵消空气侧的给热系数较低的影响,在进行使用时通常会采用光管外壁装翅片的管子,翅片管作为传热管,可以扩大传热面积。翅片管分层排列,其两端用焊接或胀接方法连接在管箱上。排管一般为3~8排。管束系列尺寸长达12米。在运行的过程中其翅片管是核心元件,在进行使用时其材料和形式可以直接影响设备性能,在运行时其管子可以用碳钢、铜、铝和不锈钢等制成,翅片材料根据使用环境和制造工艺来确定,大多用工业纯铝,在防腐蚀要求很高或在制造工艺条件情况下也采用铜或不锈钢。它的管箱的结构可以有效的分为集合管式、管堵式、法兰式,一般前者用于中低压,后两者用于高压。为适应管束的热膨胀,一端管箱不固定,容许沿管长方向位移。通风机通常采用轴流通风机。它的作用是冷却或冷凝,属于换热器的一种,冷却或冷凝的方式是通过管壁或翅片与管外空气进行换热,空气一般由通风机提供,但耗电量大,并且冷却或冷凝效果易受气候变化的影响。

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大型机组的加热器目前都广泛地采用前置蒸汽空水冷却器冷却器技术,以提高回热效果。前置蒸汽冷却器是一种汽、水热交换器,当抽汽的过热度比较大时,为了充分利用过热度,提高被加热水的出口温度来提高回热效果。它不是让抽汽直接进入通常加热器放热,而是首先让其在前置蒸汽冷却器内放热,使之成为接近饱和蒸汽状态,然后再进入加热器放热。1 前置蒸汽冷却器的特点1.1结构特点前置蒸汽冷却器由壳体、管板、管束和隔板等主要部件组成,如图1。壳体为圆筒形,内部装有管束,管束两端固定在管板上。壳体中部设有滚动支承,当受热膨胀时,壳体可以沿轴向自由滚动。前置蒸汽冷却器壳体右侧是进、出水室,采用半球形、小开孔结构形式。水室内有一分流隔板,将进、出水分隔开。分流隔板焊接在管板上,分流隔板靠近出水侧与给水出水管的内套管相焊接,避免管、壳交接处的应力集中。水室上还有排气接管、安全阀座和化学清洗接头。图片图1 前置蒸汽冷却器外形图1-蒸汽入口;2-蒸汽出口;3-凝结水入口;4-凝结水出口;5-加热器疏水出口1.2系统特点进行换热的冷热两种流体,一种在管内流动,称为管程流体;另一种在管外流动,称为壳程流体。为提高管外流体的传热分系数,在壳体内安装若干挡板来提高壳程流体速度,迫使流体按规定路程多次横向通过管束,增强流体湍流程度。只有当回热抽汽有一定过热度时,设置前置蒸汽冷却器才有意义。当抽汽的状态接近饱和状态或已是湿蒸汽时,显然无必要再设置蒸汽冷却器。2 常见故障及处理措施2.1换热管腐蚀漏、换热管与管板胀口(焊口)裂开或浮头式换热器浮头法兰密封漏,造成两种介质互串(内漏)。要采取更换或堵死漏管、重胀(补焊)或堵死、紧固螺栓戚更换密封垫片等处理措施。2.2垫圈承压不足、腐蚀、螺栓强度不足,松动或腐蚀、法兰钢性不足与垫片配合面缺陷(翘曲)、法兰平行不好,中心偏差或者高温、高压的结构选择不当造成法兰处密封泄漏。需要采用紧固螺栓、更换垫圈、螺栓、法兰或者重新研究法兰、垫圈、螺栓等结构和材质等处理措施。2.3换热管结垢、水质污度大、油污与微生物多或者超过清洗间隔期造成传热效果差。要采取除垢、过滤、净化介质、定期清洗换热设备及过滤器、更换管箱垫片等处理措施。2.4过滤器失效、压力表失灵或者壳体、管内外结垢造成阻力降超过允许值。需要清扫或更换过滤器、修理校对或更换压力表、用手工或化学清洗等处理措施。

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液压油温度升高一般由机械摩擦、油泵温度高、油液压缩所致,液压站常用冷却方式一般采用风冷和水冷前者适于小型液压站。液压站冷却系统为了解决冷却器中的温度问题。技术解决方案是冷却器由空气水冷却器冷却水罐和冷却管安装在油箱冷却。机油冷却器主要用于润滑油中循环和大型机械设备的环境中的高温或连续运行系统,也可用于其他条件下的润滑油冷却剂。冷却器的选择注意事项如下:1)液压冷却器不宜放置在回油过滤器2).冷却器的散热面积应足够;3).冷却器通流能力不可过低;4).冷却器工作时应先通入冷却水,其压力要低于工作介质的压力,然后再通入热的工作介质,以避免产生热应力;5).通入水和工作介质以后,要注意检查各部分有无渗漏,流速和压力有无异常变化,并要注意排除冷却器中的气体;6).一般情况下,冷却器每6个月应检查一次,每年应保养一次,清理更换破损的零件;7).平时要注意检查冷却器进出油口的油温差和进出水口的水温差,以此判断冷却器的冷却能力;8).注意检查冷却器壳体有否异常膨胀、裂纹及安装螺钉有无松动等情况;9).冬季使用时要注意防止水的冻结,否则会引起管束的破裂。

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从空气水冷却器风冷却器 的发展历史,我们很容易看出,每一次的改进终目的都是为了提高介质之间的换热效率。在风冷却器的发展前期,由于受到技术水平的限制,风冷却器发展的主要是结构和板片板型,通过热工实验计算分析。而进入现代后,风冷却器的发展则侧重于部件材料的选择和结构上的细节优化。风冷却器的板片材质以及主要应用工况1、不锈钢板片,主要应用于净水、河川水、食用油、矿物质等条件;2、钛及钛钯板片,主要应用于稀硫酸、无机水溶液等条件;3、镍板片,主要应用于高温、高浓度的苛性钠等条件;4、哈氏合金板片,主要应用于浓硫酸、无机水溶液等条件;5、钼板片,主要应用于稀硫酸、无机水溶液等条件;6、石墨板片,主要应用于盐酸、中浓度硫酸、磷酸、氟酸等条件;风冷却器的密封胶垫材质及主要应用工况1、丁腈胶垫片,能承受的高温度是在110度--140度之间,主要应用于水、海水、矿物质水、盐水等条件;2、三元乙丙胶垫片,能承受的高温度是在150度--170度之间,主要应用于热水、蒸汽、酸、碱等条件;3、氟橡胶垫片,能承受的高温度是在180度,主要应用于高温水、酸、碱、有机溶剂等条件;4、氯丁橡胶片,能承受的高温度是在130度,主要应用于酸、碱、矿物质、润滑油等条件;5、硅橡胶垫片,能承受的高温度是在180度--220度之间,主要应用于食品、油、脂肪、酒精等条件;6、石棉胶垫片,能承受的高温度是在260度。风冷却器框架板的材质1、标准的框架板材质,一般是碳钢;2、特殊的框架板材质,是半不锈钢或全不锈钢。风冷却器接口材质1、标准的接口材质,是不锈钢衬套;2、特殊的接口材质,有丁腈橡胶、三元乙丙胶、哈氏合金、钛及其它合金等。