东台附近交流电机空水冷却器公司

学电机的小S到某高压电机厂实习，几个星期下来，收获了不少新知识，兴致勃勃来找Ms.参咨询一些没搞明白的问题，其中高压电机复杂的结构让他总也摸不着头脑，特别提出了关于空—空冷却器的一些问题。甭说小S这样的新员工，就是经验老道的设计员不见得能说得清形状各异的空—空冷却器或热交换器。今天小编针对空—空冷却器与大家做一个交流。1、空—空冷却器概述全封闭空—空冷却电动机是通过热交换器(空—空冷却器)的内部空气(电动机热空气)来冷却，空—空空气冷却器冷却器本身又由外部冷却空气流经热交换器(空—空冷却器)来冷却。全部设备由一个空—空冷却器和一个装在电动机轴上的外风扇组成或由一个空—空冷却器和轴流风机组成。空—空冷却器通常由专业生产厂制造，电机设计时需确定单位时间所需交换的热量和温度差。2、所需交换的热量确定单位时间所需交换的热量根据电机的功率，依照效率参数及允许容差，计算出电机的总损耗。考虑总损耗中含有机械耗等未转化成热能部分，另电机除空空冷却器本身外，还有轴承散热、电机表面散热等因素，在计算时通过冷却管散出的热量可取电机总损耗的 70～75%。3、温度差在换热过程中，按照参与换热两流体的温度沿传热壁面变化情况，可分为恒温传热和变温传热两种，电机温升稳定后冷却器属稳定变温传热状态，即间壁两侧的流体温度仅随传热壁面位置的不同而变化，而与时间无关。由于两流体在传热过程中间壁两侧各点的温度是不同的，因此其各点的温度差也就不同，如何计算稳定变温传热过程的温度差，实际上是求平均温度差 的问题。间壁两侧流体进行热交换时，有逆流、并流、错流和折流等几种形式。4、空—空冷却器风机维护保养经常性巡检，运行中有无异常性声音和振动；回转部件有无过热、松动。定期维护保养：全面检查各零、部件的紧固状态风筒与叶轮的径向间隙检查；叶片角度及叶片沿风机轴向跳动；清除风机叶片表面油污。使用注意事项：风机使用角度不得超过规定的调角范围以防电机过载；每次检修和更换电机时，必须注意接线相位，应保证风机叶轮俯视顺时针方向旋转5、径向通风和混合通风由于大中型高压电动机的定、转子铁心内部都有径向和轴向通风道，按照电机内部冷却空气流动的方向，电机内部的通风方式可分为径向通风和混合通风两种型式。混合通风系统总体上属于串联风路，风路长、风阻高和风压降大，需要在一端安装大尺寸风扇以加大通风量，但容易造成以下不良后果：风扇损耗增大；铁心两端风路截面宽度不对称；通风道小面积小、铁心两端温差大。而径向通风总体上属于将串联风路的风阻一分为二，再并联起来，风阻大大减降低。具有下列优势：充分利用了转子上能够产生风压的零部件通风槽片和转子幅板产生风压；具有转弯风阻少、风路短、风压降小和风扇损耗低的特点；有很好的节能降耗效果。

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随着时代的进步和社会的快速发展，越来越多的创造和发明给我们的生活带来了很多便利，但这些设备带来了一些安全隐患，同时带来了便利。让我告诉你冷却器的一些常见原因和相应的保护措施!空气冷却器冷却器的事故类型主要分为三种：1。燃烧和爆炸2.严重泄漏3.管束失控。制造上的缺陷，不合适的材料选择，严重的腐蚀，操作错误和不良的维护管理是冷却器事故的主要原因!一，燃烧爆炸1.自制冷却器，盲目改变设备的结构和材料，制造质量差，不符合压力容器的相关规格，大大降低了设备的安全性能。2，焊接质量差，特别是焊头未完全穿透的地方，没有一系列检查和爆破压力测试，如焊缝探测，使焊接头附近容易泄漏或疲劳断裂。反过来，大量易燃易爆的流体介质溢出并发生爆炸。3.由于腐蚀(包括应力和晶间腐蚀)，散热器的耐压性降低，导致管束失效或导致严重泄漏，并且在明火中发生爆炸。4.当冷却器用于气密压力测试时，它使用氧气来补偿易燃的精炼气体泄漏，造成物理和化学爆炸。5，操作违规，操作失误，超压爆炸引起阀门关闭。6.长期不排放，易燃易爆物质(如三氯化氮)积聚过多，温度过高，引起散热器剧烈爆炸。7.过氧爆炸。

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大型机组的加热器目前都广泛地采用前置蒸汽冷却器技术，以提高回热效果。前置蒸汽冷却器是一种汽、水热交换器，当抽汽的过热度比较大时，为了充分利用过热度，提高被加热水的出口温度来提高回热效果。它不是让抽汽直接进入通常加热器放热，而是首先让其在前置蒸汽冷却器内放热，使之成为接近饱和蒸汽状态，然后再进入加热器放热。1 前置蒸汽冷却器的特点1.1结构特点前置蒸汽冷却器由壳体、管板、管束和隔板等主要部件组成，如图1。壳体为圆筒形，内部装有管束，管束两端固定在管板上。壳体中部设有滚动支承，当受热膨胀时，壳体可以沿轴向自由滚动。空水冷却器前置蒸汽冷却器壳体右侧是进、出水室，采用半球形、小开孔结构形式。水室内有一分流隔板，将进、出水分隔开。分流隔板焊接在管板上，分流隔板靠近出水侧与给水出水管的内套管相焊接，避免管、壳交接处的应力集中。水室上还有排气接管、安全阀座和化学清洗接头。图片图1 前置蒸汽冷却器外形图1-蒸汽入口；2-蒸汽出口；3-凝结水入口；4-凝结水出口；5-加热器疏水出口1.2系统特点进行换热的冷热两种流体，一种在管内流动，称为管程流体；另一种在管外流动，称为壳程流体。为提高管外流体的传热分系数，在壳体内安装若干挡板来提高壳程流体速度，迫使流体按规定路程多次横向通过管束，增强流体湍流程度。只有当回热抽汽有一定过热度时，设置前置蒸汽冷却器才有意义。当抽汽的状态接近饱和状态或已是湿蒸汽时，显然无必要再设置蒸汽冷却器。2 常见故障及处理措施2.1换热管腐蚀漏、换热管与管板胀口(焊口)裂开或浮头式换热器浮头法兰密封漏，造成两种介质互串(内漏)。要采取更换或堵死漏管、重胀(补焊)或堵死、紧固螺栓戚更换密封垫片等处理措施。2.2垫圈承压不足、腐蚀、螺栓强度不足，松动或腐蚀、法兰钢性不足与垫片配合面缺陷(翘曲)、法兰平行不好，中心偏差或者高温、高压的结构选择不当造成法兰处密封泄漏。需要采用紧固螺栓、更换垫圈、螺栓、法兰或者重新研究法兰、垫圈、螺栓等结构和材质等处理措施。2.3换热管结垢、水质污度大、油污与微生物多或者超过清洗间隔期造成传热效果差。要采取除垢、过滤、净化介质、定期清洗换热设备及过滤器、更换管箱垫片等处理措施。2.4过滤器失效、压力表失灵或者壳体、管内外结垢造成阻力降超过允许值。需要清扫或更换过滤器、修理校对或更换压力表、用手工或化学清洗等处理措施。

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凝汽器的真空对热力发电站的经济性和安*性有重要的影响，凝汽器真空下降，使发电煤耗增加，凝汽器真空恶化，后汽缸温度升高，使汽轮机不能稳定运行。目前热力发电站凝汽器的抽真空系统一般是由射水抽气器、射汽抽气器或者水环真空泵组成的。凝汽器的真空对热力发电站的经济性和安*性有重要的影响，凝汽器真空下降，使发电煤耗增加，凝汽器真空恶化，后汽缸温度升高，使汽轮机不能稳定运行。凝汽器抽气冷却器突出优势从凝汽器抽出的蒸汽空气混合物，在一般情况下蒸汽占2/3，空气占1/3。混合物中的蒸汽一方面降低了射水抽汽器或水环真空泵的工作能力，另一方面混合物中的蒸汽将射水抽汽器、水环水空泵的工质水加热，影响射水抽气器及水环真空泵的性能，为了保证射水抽汽器及水环真空泵的性能需补充冷水，以降低工质水的温度，因此耗水量大。如果使蒸汽空气混合物中的蒸汽在进入射水抽气器或水环真空泵之前凝结，将使射水抽汽器或水环真空泵的工作能力大大提高。使凝汽器的真空度提高，增加汽轮机的发电量，也将节约大量冷却水。实现这一想法的措施是在抽气口后加装抽气冷却器，这一想法已在很多电厂150MW机组上进行了试验，取得了良好效果，可将凝汽器真空提高百分之一，发电煤耗降低百分之一，全年节约标准煤612吨，节约除盐水540吨。工作原理凝汽器中的压力是蒸汽的饱和压力和空气的分压力之和，是由循环水的温度和凝汽器中的空气量决定的。循环水温度越低，对应的饱和蒸汽压力越低，凝汽器空气含量愈低，空气的分压愈低。循环水温度受自然条件的影响，不能随意降低，只有空气的含量可以人为的减少，一是尽量减少漏入量；二是加大抽吸量。加大抽吸量这就需要提高抽气器的性能，加装抽汽空水冷却器冷却器是提高抽汽性能的重要措施，将蒸汽空气混合物中的蒸汽凝结后，在不改变原抽汽器参数的条件下，抽空气量可成倍增加。可使凝汽器真空提高百分之一左右。发电煤耗降低百分之一。基本结构抽气冷却器为塔板喷淋结构，可以将吸入蒸汽全部凝结，抽气冷却器内温度比凝汽器内稍低，为了保证这一温度，需控制喷入的除盐水量，在除盐水供水管上装有流量调节阀，自动控制抽气冷却器内的温度。 在真空抽气器前装抽气冷却器在多效蒸发系统，蒸汽喷射制冷系统中已广泛使用，对降低真空系统的能耗效果显著。

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今天小编把水冷的冷却器科普一下吧，关于水冷冷却器的结构呀，作用原理，以及通常的材质，怎么样正确的保养，都给大家普及一遍，觉得有必要的可以收藏一下的哈~产品简介水冷式冷却器由外部壳体、内部空气冷却器冷却器体两大部份组成，外部壳体包括：筒体、分水盖和回水盖。其上设有进、出油管和进、出水管，并附设排油、排水、排气螺塞、锌棒安装孔连温度计接口等。产品结构冷却器体由冷却器管、定孔盘、动孔盘、折流板等组成。冷却器管两端与定、动孔盘连接；定孔盘和外体法兰连接，动孔盘可在外体内自由伸缩，以消除温度对冷却器管由于热胀冷缩而产生的影响。折流板起强化传热及支承冷却器管的作用。产品原理水冷式冷却器的热介质是由筒体上的接管进口，顺序经各折流通道，曲折地流至接管出口。而冷却器介质则采用双管程流动，即冷却器介质由进水口经分水盖进入一半冷却器管之后，再从回水盖流入另一半冷却器管进入另一侧分水盖及出水管。冷介质在双管程流过程中，吸收热介质放出的余热由出水口排出，使工作介质保持额定的工作温度。 产品保养因冷却水大多数含有钙、镁离子和酸式碳酸盐。当冷却水流经金属表面时，有碳酸盐的生成。另外，溶解在冷却水中的氧还会造成金属腐蚀，形成铁锈。由于锈垢的产生，换热效果下降。严重时不得不在壳体外喷淋冷却水，结垢严重时会堵塞管子，使换热效果失去作用。研究的数据显示水垢沉积物对热传输的损失影响巨大，随着沉积物的增加会造成能源费用的加大。即使很薄的一层水垢就要增加设备中结垢部分40%以上的运行费用。保持冷却通道中不含矿物沉积物可以很好的提高功效、节约能源、延长设备的使用寿命，同时节约生产时间和费用。

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空气冷却器简称空冷器，以空气作为冷却剂，可用作冷却器，也可用作冷凝器。空冷器主要由管束、支架和风机组成。其热流体在管内流动，空气在管束外吹过。由于换热所需的通风量很大，而风压不高，故多采用轴流式通风机（见流体输送机械）。管束的型式和材质对空冷器的性能影响很大。由于空气侧的传热分系数很小，故常在管外加翅片，以增加传热面积和流体湍动，减小热阻。因冷却水大多数含有钙、镁离子和酸式碳酸盐。当冷却水流经金属表面时，有碳酸盐的生成。另外，溶解在冷却水中的氧还会造成金属腐蚀，形成铁锈。由于锈垢的产生，空气冷凝器换热效果下降。严重时在壳体外喷淋冷却水，结垢严重时会堵塞管子，使换热效果失去作用。研究的数据显示水垢沉积物对热传输的损失影响大，随着沉积物的增加会造成能源费用的增加。即使很薄的一层水垢就要增加设备中结垢部分40%以上的运行费用。保持冷却通道中不含矿物沉积物可以增加功效、节约能源、增加设备的使用寿命，同时节约生产时间和费用。长期以来传统的清洗方式如机械方法（刮、刷）、高压水、化学清洗（酸洗）等在对冷却器设备进行清洗时出现很多问题：不能清掉水垢等沉积物，酸液对设备造成腐蚀形成漏洞，残留的酸对材质产生二次腐蚀或垢下腐蚀，终导致更换设备，此外，清洗废液有毒，需要大量资金进行废水处理。